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TUhjnbcbe - 2023/9/12 22:50:00
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大石桥是赫赫有名的“中国镁都”,这四个大字时至今日高高地挂在大石桥火车站的顶上,为每一位从这里经过的人展示了这个城市的光辉。大石桥也的确有骄傲的资本,坐拥全国最大的菱镁矿资源,滑石矿资源也是异乎寻常的丰富,催生了全球最大的耐火材料产业基地,使大石桥一直稳居全国百强县之首。大石桥鼎盛时期,GDP占到了营口的一半,营口自大自大,纵使放眼整个东北,也是信心十足!一九○○年建成的大石桥火车站,更是营口地区第一大站,也辐射海城地区。

但是,谁能想到,在高铁满天飞的年代,做了一百多年辽南交通枢纽的大石桥居然被“遗弃”了。盖州西站、海城西站、瓦房店西站相继挂牌,每个人都拥有了自己的高铁站,迎接高铁时代的到来。然而大石桥却与高铁站擦肩而过,期待已久的“镁都西站”改成了营口东站,虽然离大石桥也不远,但却是山路弯道,绕一圈就到了。而且这么远的距离,还让大石桥难以拥有自己的高铁车站。

看到周围县市纷纷在高铁时代有了代言,大石桥真的是难掩落寞。身为营口地区唯一不临海的县市,大石桥一直依靠丰富的矿产资源和陆路交通优势发展,如今两者皆失,“镁都”的前景实在令人担忧。在矿业经济饱受困扰,环境压力日益增大的背景下,大石桥的陆路交通枢纽位置不在,只能远望大海,却吹不到海风,失去一个站名就是小,失去一个让外界了解自己的窗口,才是最致命的!

看着盖州打造北海新区,面朝大海规划着未来,海风配合着盖州悠久的古城文化和众多历史遗迹,让盖州旅游文化产业发展如火如荼,又有了自己的高铁站,对外交流的道路更加畅通。并且举市之力开发开发了鲅鱼圈,坐拥辽南优质海岸,早前还与熊岳等地结盟,扩张腹地,也丰富了该地区的历史文化,早已成为营口人最向往的热土。而且营口主城区虽然也在大展身手,但毕竟还不能惠及大石桥,被锁在内陆的“镁都”,将来如何突破,恐怕只能等待与营口“同城化”!盘锦大洼县已变成大洼区,锦州也在全力东进凌海,或许与营口主城区合并,合力开发,大石桥是最好的突破。

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