营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路新建工程招标公告1、营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路新建工程先行用地审批组卷服务项目已具备招标条件，招标人为营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路建设指挥部，现决定对该项目进行国内公开招标，择优选定承包人。2、资金来源：自筹。3、项目概况：营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路位于辽宁省南部营口市境内，线路起自于沙鲅线鲅鱼圈北站，利用既有沙鲅线约7.7km，途经鲅鱼圈区、盖州市、北海新区、辽宁（营口）沿海产业基地、营口市西市区，止于新建体育公园站，线路长度50.km（其中利用既有沙鲅线7.7km，新建线路长度42.km）。(1)营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路起自既有沙鲅线鲅鱼圈北站，利用既有沙鲅线约7.9km，新建线路由沙鲅线范屯站沈阳侧咽喉引出，沿既有哈大高铁并行敷设，于大房身村北侧设置大房身站，出站后继续沿哈大高铁向北前行，于盖州西站西侧设置北海站，出站后分别跨盖陈公路、大清河后折向北，沿庄林路西侧前行，于忠旺厂区南侧设置兰旗站，出站后跨越庄林路，沿庄林路东侧前行，跨越边海铁路及庄林路后，以桥梁形式沿博文路前行至设计终点体育公园站，新建线路长度42.km。(2)货运联络线1)新建至咸水河站货运联络线咸水河站联络线起自营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路二道线路所，出线路所后折向西，跨越咸水河后与既有边海线衔接，新建线路长度1.km。2)新建至坨台站货运联络线坨台站联络线起自营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路二道线路所，出线路所折向东，与既有边海线衔接，新建线路长度1.km。(3)嘉晨集团及石钢京诚铁路专用线嘉晨集团铁路专用线由既有边海铁路坨台站大石桥侧咽喉引出，出站后折向东，沿规划的*河路及嘉辰大道前行后引入嘉辰集团厂区，新建线路长度4.km（不含厂区内部分）。石钢京诚铁路专用线由嘉辰集团厂区引出，折向东沿规划金牛山大街前行，跨越冶金街后引入石钢京诚厂区内，新建线路长度1.km（不含厂区内部分）。本工程永久征地共计.44亩，平均每公里征地63.71亩。其中：旱地.76亩，水浇地51.39亩，果园.74亩，林地82.5亩，草地21.39亩，水域及水利设施用地.90亩，水田.50亩，建设用地.74亩，未利用用地.52亩。全线工程主体投资估算约45亿元。4、招标范围：基础数据核实先进行永久基本农田核实、国有建设用地核实、不动产数据核实、建设用地控制指标核实、地类核实、权属性质核实、编制勘测定界图及勘测定界报告书、先行用地图件工作（现状图、规划图）、建设单位先行用地申请、编制村及国有单位先行用地补偿标准和安置途径的意见书、协助各县区自然资源主管部门出具先行用地请示、*府情况说明等服务。5、编制周期：先行用地补偿款到位后一个月内上报到辽宁省自然资源厅。
长按